记者近日从福瑞达公司了解到,玻璃靠前汽车集团在年初已经和福瑞达玻璃安全膜达成合作,安全将分三个阶段将玻璃安全防护技术在一汽集团实施。膜初这标志着玻璃安全膜未能进入主流渠道的次进车配历史将完全结束,高等品牌安全膜今后将成为品牌汽车的入整标准配置,玻璃安全防护也将成为汽车的套渠重要卖点。
据介绍,道行福瑞达与靠前汽车的业资合作分为三个阶段:一是以长春为示范基地建立福瑞达玻璃安全膜旗舰店;二是一汽全国系统内经销商推荐经营;三是在整车环节逐步实施玻璃安全防护技术。这三个阶段的玻璃内容完成后,一汽集团系统内对福瑞达安全膜的安全经营规模将超过10亿元。
有经验人士指出,膜初自从上世纪90年代中期玻璃贴膜技术在国内出现以来,次进车配尽管这一产业的入整规模已经发展到数百亿的规模,但正规品牌产品却始终不能进入主流的套渠装潢、维护、道行用品渠道,至于整车厂家,更是遥不可期。究其原委,大都因为假冒伪劣薄膜产品的干扰所致。
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近期市场传出,韩国面板厂2019年将再启动产能转换,三星计划把1〜2座8.5代面板厂转作量子点QD-OLED电视面板,LGD则是规划2019年,2020年每年把一座8.5代厂转作OLED
玻璃有多种类型,在各个行业都发挥出了举足轻重的作用。我们日常接触的除了用来制作门窗的中空玻璃、夹层玻璃以外,还有许多用于制作艺术装饰品的种类,例如热熔玻璃、压花玻璃等。这些玻璃制品各具特色,能够用于各